동촌역
- Posted at 2006/10/02 00:37
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얼마전 신문기사에 대구선 동촌역을 비롯한 간이역 12곳이 27일 문화재위원회 근대문화재분과에서 심의를 마치고 문화재로 등록예고 되었다는 사실을 들었는데. 오늘 마침 동대구역에 갔다가 전철을 잘못타고 잠들어버린덕에 동촌역을 지나고 있길래 내려서 구경하는 기회를 얻게 되었다.
Nikon D200+ AF-S 18-70mm F3.5-4.5G. 대구광역시 동구 검사동. 2006년.
1911년 11월 영업개시한 동촌역은 대구선의 간이역중 하나로 여객운행은 이미 중단된 상태. 현재는 시멘트 수송과 화물운송이 주요 업무로 역은 이미 폐쇄된 듯 보였다. 경찰차가 돌아다니는 관계로 역 안쪽은 못들어가봤지만 건물 내부는 KTX개통과 함께 사라진 경부선/호남선의 간이역과 비슷할 듯 하다.
Nikon D200+ AF-S 18-70mm F3.5-4.5G. 대구광역시 동구 검사동. 2006년.
화물출입구 역시 상당히 노쇠한 모습이지만 아직 화물운송업무는 이루어지고 있는듯 하다.
Nikon D200+ AF-S 18-70mm F3.5-4.5G. 대구광역시 동구 검사동. 2006년.
역 뒷골목 역시 옛날의 모습이 부분적으로 남아있는 모습이었다.
낙안읍성이나 한옥마을 등의 과거의 전통을 보존하고자 인위적으로 개발을 억제시킨 동네는 거주자의 재산권을 매우 심각하게 침해하는 부작용이 있다. 정부가 예산을 많이 사용할 수 있다면 부지를 통채로 구매하여 보존하는 방법이 가장 적당하겠지만, 아직 우리의 문화정책은 그정도 경지에 이르지 못한 듯 하다.
동촌역과 같이 이제 일제시대 건물들도 문화재로 상당부분 지정되고 있고 이로 인한 재산권 행사에 관한 논란은 알게 모르게 많이 벌어지고 있다. 문화재청의 선견지명을 기대해본다.
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NIKON D200 | 20sec | F5.6 | 22mm | 2006:10:01 20:23:57
1911년 11월 영업개시한 동촌역은 대구선의 간이역중 하나로 여객운행은 이미 중단된 상태. 현재는 시멘트 수송과 화물운송이 주요 업무로 역은 이미 폐쇄된 듯 보였다. 경찰차가 돌아다니는 관계로 역 안쪽은 못들어가봤지만 건물 내부는 KTX개통과 함께 사라진 경부선/호남선의 간이역과 비슷할 듯 하다.
NIKON D200 | 30sec | F5.6 | 35mm | 2006:10:01 20:26:40
화물출입구 역시 상당히 노쇠한 모습이지만 아직 화물운송업무는 이루어지고 있는듯 하다.
NIKON D200 | 13sec | F5.6 | 22mm | 2006:10:01 20:29:13
역 뒷골목 역시 옛날의 모습이 부분적으로 남아있는 모습이었다.
낙안읍성이나 한옥마을 등의 과거의 전통을 보존하고자 인위적으로 개발을 억제시킨 동네는 거주자의 재산권을 매우 심각하게 침해하는 부작용이 있다. 정부가 예산을 많이 사용할 수 있다면 부지를 통채로 구매하여 보존하는 방법이 가장 적당하겠지만, 아직 우리의 문화정책은 그정도 경지에 이르지 못한 듯 하다.
동촌역과 같이 이제 일제시대 건물들도 문화재로 상당부분 지정되고 있고 이로 인한 재산권 행사에 관한 논란은 알게 모르게 많이 벌어지고 있다. 문화재청의 선견지명을 기대해본다.
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문화재청이 서울역 구 역사 보존건 해결이 잘 나야 저것도 신경쓰지 않을까 싶은데;
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지정만 하고 밭가는 절터도 있는데 뭘.;;
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